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Série pré-cambrée type 321

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Série pré-cambrée type 321

Conçu avec une portée standard de 3 mètres selon les normes nationales, il offre une grande polyvalence et est entièrement compatible avec la gamme complète de 321 accessoires standards. Il s'agit du produit Bailey à pré-chambre courant pour les petites et moyennes portées et les projets conventionnels à forte charge. Cette série comprend trois spécifications : standard, renforcée et renforcée pour charges lourdes. Il présente des capacités de chargement en pente et de cambrage, avec une charge de sécurité globale qui répond aux normes de circulation routière de classe I et de classe II. Le modèle de base est adapté aux scénarios de charges routières conventionnelles allant de 12 à 36 mètres, capable de supporter les charges des véhicules de construction conventionnels et d'éviter efficacement les problèmes mineurs de déflexion des ponts. Le modèle renforcé, équipé d'une membrure renforcée à pré-chambre intégrée, améliore considérablement la rigidité structurelle et augmente la capacité portante de plus de 20 %, répondant aux exigences des conditions de construction à forte charge telles que les chevalets de construction et les fermes principales des paniers suspendus. Le modèle surélevé pour charges lourdes présente une cambrure prédéfinie accrue, spécialement conçue pour les très grandes portées allant de 36 à 60 mètres et les structures composites multicouches à double rangée. Il peut résister aux charges concentrées des véhicules et équipements lourds, résolvant complètement le problème de la déformation par affaissement dans les ponts en acier de grande portée. Avec une structure globale stable et un large éventail de scénarios applicables, c'est le produit préféré pour les ponts en acier temporaires et les projets de support de charges lourdes dans la construction d'infrastructures.

  • Spécifications matérielles
  • Matériel

    Acier de construction faiblement allié Q355B

    Taille

    3000mm*1500mm

    Poids d'une seule pièce

    Environ 270kg

    Portée applicable

    12 m à 60 m (portée moyenne et grande)

    Norme de charge

    Répondre aux normes des autoroutes de classe I/II ; améliorer la capacité portante de 20 %

    Méthode de pré-cambrage

    Pré-carrossage fixe standard / Pré-carrossage renforcé et rehaussé

    Niveau de spécification

    Type haut standard/amélioré/robuste

    Traitement de surface

    Sablage pour la prévention de la rouille, peinture/galvanisation à chaud

    Fonctionnalités principales

    Forte universalité, rentabilité élevée, contrôle de déviation stable

    Scénarios applicables

    Ponts en acier temporaires, ponts de secours, chevalets de construction, systèmes de support de coffrage

À PROPOS DE JINHAO
Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd.
Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. est située dans le parc industriel de la ville de Shangdang, district de Dantu, ville de Zhenjiang, près du Grand Canal de Pékin Hangzhou et de l'autoroute Yangli, à seulement 15 minutes en voiture de la gare sud du chemin de fer à grande vitesse de Zhenjiang, avec un emplacement de transport géographique pratique.
La société a été créée en 2017. Au début, elle s'est engagée dans la commercialisation professionnelle de matériaux de construction, de matériaux industriels et de divers matériaux de transformation des métaux. Avec l'expansion de son champ d'activité, notre société s'est transformée en activités de conception, de fabrication, de montage, de location et autres activités complètes de coffrage de ponts, de paniers suspendus et de corps de piliers Bailey. Désormais, les principaux produits sont le pont en acier Bailey, les types 321, le type HD200, le panier suspendu triangulaire, le panier suspendu en diamant et divers modèles en acier.
Le pont temporaire en acier Bailey est largement utilisé dans la préparation au combat de la défense nationale, l'ingénierie de la circulation, l'ingénierie municipale, l'ingénierie de la conservation de l'eau et l'ingénierie ferroviaire. Il s’agit d’un pont fabriqué largement utilisé dans le monde. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un montage pratique, d'une standardisation élevée, d'une forte interchangeabilité, de diverses formes structurelles, d'une grande capacité portante, d'une bonne applicabilité, etc. Il peut être combiné en ponts temporaires, ponts de secours et ponts semi-permanents de divers types et usages selon différentes portées. Il peut également utiliser des fermes pour former facilement des structures d'ingénierie et des équipements routiers et de pont tels que des poutres de guidage, des arches, des colonnes de tour, des supports de portique, des machines de montage de ponts, des coffrages d'escalade de bâtiments, etc.
Nous disposons d'une équipe de gestion commerciale et technique de bonne qualité de produit. Si vous avez besoin de nos produits, nous attendons avec impatience votre message en ligne ou votre appel pour obtenir des conseils. Nous saluons chaleureusement l’enquête et les conseils.
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