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Série pré-cambrée de type 200

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Série pré-cambrée de type 200

Appartenant au système Bailey haute résistance HD200/CB200/ZB200, sa rigidité structurelle globale et ses performances de charge dépassent de loin la série 321 conventionnelle. Il est principalement conçu pour les scénarios de construction lourde à haute résistance et ultra-stables. Par rapport au modèle 321, sa capacité de charge nominale globale est augmentée de 40 à 60 %, ce qui le rend adapté au passage de véhicules ultra-lourds, de gros équipements et à des conditions de service intensif continues à long terme. Le produit couvre trois grandes catégories : standard, haute résistance et ultra-lourd. Le modèle standard à pré-chambre convient aux structures de support temporaires industrielles de courte portée, moyennes et lourdes, répondant aux charges de construction lourdes conventionnelles. Le modèle à haute résistance adopte des profils globalement épaissis combinés à une technologie de pré-carrossage précise, améliorant considérablement sa résistance à la déformation et à la fatigue, lui permettant de supporter des opérations intensives répétées et des impacts de charges dynamiques sur une longue période. Le modèle ultra-lourd présente une structure entièrement renforcée et une grande cambrure personnalisée, spécialement conçue pour les conditions de charge élevée et exigeantes telles que les routes d'accès très résistantes aux mines, les grandes plates-formes de travail offshore et le support de coffrage ultra-haut. Il est spécialement conçu pour les projets d'infrastructures lourdes nécessitant des charges élevées, une usure élevée et une grande stabilité.

  • Spécifications matérielles
  • Matériel

    Acier faiblement allié à haute résistance Q355B

    Taille

    3048mm*2134mm

    Poids d'une seule pièce

    Environ 336 kg

    Portée applicable

    6 m à 48 m (portée concentrée pour charges lourdes)

    Norme de charge

    La capacité portante globale est augmentée de 40 à 60 % par rapport au type 321, adaptée aux véhicules en surpoids et aux charges dynamiques à long terme

    Méthode de pré-cambrage

    Pré-carrossage intégré précis / Grand pré-carrossage personnalisé pour charges lourdes

    Catégorie de spécification

    Standard/Haute résistance/Extra-lourd

    Traitement de surface

    Revêtement anticorrosion épaissi/galvanisation à chaud personnalisée

    Caractéristiques principales

    Rigidité élevée, résistance à la fatigue et forte résistance aux charges lourdes

    Scénarios applicables

    Passages de mines robustes, plates-formes de travail offshore, supports de coffrage élevés et projets de paniers suspendus robustes

À PROPOS DE JINHAO
Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd.
Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. est située dans le parc industriel de la ville de Shangdang, district de Dantu, ville de Zhenjiang, près du Grand Canal de Pékin Hangzhou et de l'autoroute Yangli, à seulement 15 minutes en voiture de la gare sud du chemin de fer à grande vitesse de Zhenjiang, avec un emplacement de transport géographique pratique.
La société a été créée en 2017. Au début, elle s'est engagée dans la commercialisation professionnelle de matériaux de construction, de matériaux industriels et de divers matériaux de transformation des métaux. Avec l'expansion de son champ d'activité, notre société s'est transformée en activités de conception, de fabrication, de montage, de location et autres activités complètes de coffrage de ponts, de paniers suspendus et de corps de piliers Bailey. Désormais, les principaux produits sont le pont en acier Bailey, les types 321, le type HD200, le panier suspendu triangulaire, le panier suspendu en diamant et divers modèles en acier.
Le pont temporaire en acier Bailey est largement utilisé dans la préparation au combat de la défense nationale, l'ingénierie de la circulation, l'ingénierie municipale, l'ingénierie de la conservation de l'eau et l'ingénierie ferroviaire. Il s’agit d’un pont fabriqué largement utilisé dans le monde. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un montage pratique, d'une standardisation élevée, d'une forte interchangeabilité, de diverses formes structurelles, d'une grande capacité portante, d'une bonne applicabilité, etc. Il peut être combiné en ponts temporaires, ponts de secours et ponts semi-permanents de divers types et usages selon différentes portées. Il peut également utiliser des fermes pour former facilement des structures d'ingénierie et des équipements routiers et de pont tels que des poutres de guidage, des arches, des colonnes de tour, des supports de portique, des machines de montage de ponts, des coffrages d'escalade de bâtiments, etc.
Nous disposons d'une équipe de gestion commerciale et technique de bonne qualité de produit. Si vous avez besoin de nos produits, nous attendons avec impatience votre message en ligne ou votre appel pour obtenir des conseils. Nous saluons chaleureusement l’enquête et les conseils.
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