Type 321 – Treillis Bailey renforcé

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Type 321 – Treillis Bailey renforcé

Le treillis Bailey renforcé de type 321 est un élément de renforcement central du pont routier en acier préfabriqué de type 321 et de son système de treillis à portée classique. Sa fonction principale est d’améliorer la capacité de charge en flexion des panneaux du pont Bailey et d’étendre les classes de charge applicables du système. Par une connexion rigide avec les cordes supérieures et inférieures des panneaux du pont Bailey de type 321, il renforce considérablement la rigidité en flexion et la résistance à la déformation du treillis en mi-portée.

  • Spécifications matérielles
  • Dimensions extérieures

    3115*100*176mm

    Distance centrale

    3000 mm

    Matériel

    Q355B

À PROPOS DE JINHAO
Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd.
Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. est située dans le parc industriel de la ville de Shangdang, district de Dantu, ville de Zhenjiang, près du Grand Canal de Pékin Hangzhou et de l'autoroute Yangli, à seulement 15 minutes en voiture de la gare sud du chemin de fer à grande vitesse de Zhenjiang, avec un emplacement de transport géographique pratique.
La société a été créée en 2017. Au début, elle s'est engagée dans la commercialisation professionnelle de matériaux de construction, de matériaux industriels et de divers matériaux de transformation des métaux. Avec l'expansion de son champ d'activité, notre société s'est transformée en activités de conception, de fabrication, de montage, de location et autres activités complètes de coffrage de ponts, de paniers suspendus et de corps de piliers Bailey. Désormais, les principaux produits sont le pont en acier Bailey, les types 321, le type HD200, le panier suspendu triangulaire, le panier suspendu en diamant et divers modèles en acier.
Le pont temporaire en acier Bailey est largement utilisé dans la préparation au combat de la défense nationale, l'ingénierie de la circulation, l'ingénierie municipale, l'ingénierie de la conservation de l'eau et l'ingénierie ferroviaire. Il s’agit d’un pont fabriqué largement utilisé dans le monde. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un montage pratique, d'une standardisation élevée, d'une forte interchangeabilité, de diverses formes structurelles, d'une grande capacité portante, d'une bonne applicabilité, etc. Il peut être combiné en ponts temporaires, ponts de secours et ponts semi-permanents de divers types et usages selon différentes portées. Il peut également utiliser des fermes pour former facilement des structures d'ingénierie et des équipements routiers et de pont tels que des poutres de guidage, des arches, des colonnes de tour, des supports de portique, des machines de montage de ponts, des coffrages d'escalade de bâtiments, etc.
Nous disposons d'une équipe de gestion commerciale et technique de bonne qualité de produit. Si vous avez besoin de nos produits, nous attendons avec impatience votre message en ligne ou votre appel pour obtenir des conseils. Nous saluons chaleureusement l’enquête et les conseils.
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